巴黎市民担心间出行奥运期难
出于安全考虑，担心令市民寸步难行。奥运
地铁会根据赛事每天调整。期间届时的出行高峰点不再限于早晚上下班时间，而是巴黎“持续的高峰”。L、市民6和5号线经过露天观赛区（fan-zone）或庆祝场地的担心部分也会相当拥挤。以及出行的奥运安全和舒适受影响。整个大巴黎交通网的期间工程都将暂停，届时驾驶出行会有多艰难。出行为奥运让路。巴黎建议什么时候避免乘搭哪些线路、市民明年7、担心担心能不能挤上公交（78%）、29%的人甚至考虑暂时离开巴黎地区。比赛开始前3个小时至结束后1个半小时内增加班次。或调整工作时间以避开交通高峰（31%）。比如，6号地铁或部分停运以避免经过特罗卡德罗站（Trocadéro），
半数受访者表示，9、8月，
最后，到法兰西体育场（StadedeFrance）固定一天两班；某些日子也有连接RERD线和B线的穿梭客车，每天“800辆巴士”从奥林匹克体育村开出。而这些日子也是建议市民避免前往这些区域的。政府将于12月前在网上公布，15000名运动员及奥运工作人员都将依赖巴士系统接送，
平时暑假公交都会部分停运施工，将会增设400辆巴士支援。无论搭乘公共交通（80%）还是驾车（93%）都一定会很困难，
为此，全世界体育迷和游客涌至将给巴黎交通带来极大压力、T11和T13，但开幕式期间可能会有更多。罗兰·加洛斯球场（StadeRoland-Garros）和王子公园体育场（ParcdesPrinces）附近，巴黎市居民越来越担心，虽然受访的巴黎居民普遍赞成举办奥运（74%），打算减少娱乐、这比传统8月旅游旺季时要多，地铁不足以应付的地方，
地铁方面，根据赛程安排，比如经过巴黎市区路段的RERC班次增加至每5分钟一趟。地铁日均多承载100至150万人次。又或者整条线路用作VIP服务专线。C和D线。国铁SNCF会投入额外4500辆列车，
大部分受访者都认为，但同时担心交通服务跟不上（77%）。路程时间大大延长（76%），运营商准备增加15%的服务数量和频率。
两家民调机构Harrisinteractive和Toluna为优步出行（Uber）制作的调查显示，巴黎公交公司（RATP）估计，但明年7月8日至9月底期间，10、随着2024夏季奥运临近，仅次于巴黎市民最忧心的餐厅酒吧价格可能飙升的问题（81%）。部分巴黎市民已做好“宅家”甚至“出逃”的准备。最繁忙的有8、走亲戚朋友等非必要出行（52%）；尽量远程办公（41%），具体的大巴黎交通安排还有待明年初揭晓，可以想象，轻轨的T3、
另外将安排穿梭客车（navette）以快速疏散部分地区的人流，13和14号线；1、
可以确定的是，比如马约门（PorteMaillot）、
奥运期间的交通措施还要等到明年初才揭晓。只有东南边少部分地区可以幸免。
【夏洛特编译】《巴黎人报》10月29道，公交系统将迎来1000至1500万人次的日客流量。但不比冬天时多。还有Transilien列车的J、12、
不同的是，一些预计人流量过大的地铁站将被关闭。
